於2006年4月18日提供該公司HINO(日野)8.6噸大型貨車做為 馳 スピイード ”超環保節能裝置” 的測試車輛（測試車輛車齡8年7個月，安裝前行駛總里程數約549000公里，並依原廠規定定期進廠進行保養維護），並於當日在HINO台中原廠進行安裝與安裝前後車輛廢氣煙度比檢測。
安裝產品前車輛排放廢氣之煙度比測試平均值為11%（現行環保規定為40%以下），車輛每公升柴油可行駛里程數約為4.4公里（06年3月1日~4月17日公司紀錄之車輛行駛總里程數 7665公里÷總加油量1741.28公升）。
安裝產品後廢氣之煙度比測試平均值為9%，車輛每公升柴油可行駛里程數約為5.11公里（05年4月18日~5月18日公司紀錄之車輛行駛總里程數4352公里÷總加油量851.58公升）。
由數據分析後可以得知，安裝馳 スピイード ”超環保節能裝置” 可以將已遠低當下環保標準的廢氣排放煙度比可以由11%降低至9%，表示引擎燃燒系統仍有提升燃燒效率的空間。此外，經約一個月的實際之車輛油耗測試也顯示，加裝本產品後測試車輛可以由原本每公升柴油行駛4.40公里增加至5.51公里(每公升柴油可多行駛0.71公里)增加率高達16.1%。若該車每年須行駛52800公里（每月4400公里）而柴油油價以23元計算，原本一年所需支出的油費約為27.6萬元，加裝本產品後該車每年可以節省支出達3萬6千元以上，相對也就是替公司賺36000元的淨利，為企業體的一大福音。
